Mariusz i Adam Godawscy – Prezesi Omegi Pilzno, zostali wyróżnieni tytułem Managera Roku, podczas Gali XVI edycji Konkursu „Podkarpacka Nagroda Gospodarcza”. Firmie przyznano również nagrodę specjalną z okazji jubileuszu 25-lecia prowadzenia działalności.

Gala XVI edycji konkursu zorganizowana została na zakończenie Kongresu odbywającego się pod nazwą „Business Without Limits” oraz targów „Made in Podkarpacie” – kolejnych, ważnych dla regionu wydarzeń, mających miejsce w podrzeszowskiej G2A Arenie.  W tegorocznej edycji Omega Pilzno została laureatem dwóch nagród.

W kategorii „Manager Roku” statuetkę otrzymali Prezesi Mariusz i Adam Godawscy. Jest to dla Omegi Pilzno szczególnie cenne wyróżnienie, gdyż jako firma polska i rodzinna udowadniamy, że sprawne zarządzanie i przemyślane inwestycje, mogą pozwolić lokalnym przedsiębiorcom skutecznie konkurować na rynkach europejskich i światowych.

Jest nam także niezmiernie miło, że podczas wydarzenia jednoczącego dziesiątki firm z regionu, dostrzeżony został nasz jubileusz 25-lecia prowadzenia działalności, za który zostaliśmy wyróżnieni nagrodą specjalną. Ta statuetka stanowi dla nas uhonorowanie wysiłków podejmowanych na rzecz rozwoju województwa podkarpackiego i współtworzenia gospodarczej siły regionu.

Konkurs Podkarpackiej Nagrody Gospodarczej to inicjatywa mająca na celu wyróżnienie przedsiębiorstw w sposób szczególny związanych z regionem i przyczyniających się do budowania jego pozytywnego wizerunku. Gala XVI konkursu zgromadziła nie tylko liczne grono przedsiębiorców, ale także przedstawicieli lokalnych samorządów, parlamentarzystów i dziennikarzy.

W planach Omegi Pilzno na kolejne lata, ważne miejsce zajmuje aktywne uczestniczenie w tworzeniu na Podkarpaciu przestrzeni biznesowej, sprzyjającej rozwojowi lokalnych firm. Dlatego liczymy, że kolejne edycje konkursu również odbywać się będą z naszym udziałem.

Na długo przed wzrostem popularności klastrów gospodarczych powstała organizacja zrzeszająca przedsiębiorców z naszego regionu, która za cel stawiała sobie integrację lokalnego środowiska biznesowego. Kiedy w 2000 r. Podkarpacki Klub Biznesu rozpoczynał swoją działalność podział na biedny wschód i bogaty zachód kraju miał jeszcze zastosowanie. Teraz niemal 300 zrzeszonych w Klubie przedsiębiorstw udowadnia, że tego typu rozróżnienia nie mają sensu.

OMEGA Pilzno dołączyła do PKB w 2014 roku jako jeden z krajowych liderów branży TSL. W trakcie niedawnej, XIII Gali Podkarpackiego Klubu Biznesu kapituła doceniła nasz niezaprzeczalny wpływ na rozwój regionu i przyznała firmie jedną z pięciu prestiżowych nagród. Wyróżniono nas statuetką za „Innowacyjną i kompleksową obsługę logistyczną klientów”. Odebrał ją Prezes Mariusz Godawski, który –  przyjmując statuetkę i dziękując kapitule PKB za wyróżnienie – w krótkim przemówieniu podkreślił znaczenie dobrych relacji z klientami w działalności firmy.

Dobrą kondycję regionalnej przedsiębiorczości udowadniają również sukcesy pozostałych firm nagrodzonych w trakcie uroczystości, a były nimi dobrze nam wszystkim znane Kazar, Greinplast czy Grupa Kapitałowa Specjał. Nie bez znaczenia jest również nieustanny rozwój Klubu i zwiększanie liczby zrzeszonych w nim przedsiębiorstw. W trakcie Gali certyfikaty członkostwa wręczono 14-stu nowym podmiotom.

Wyróżnienia, które podkreślają nasze starania o najwyższy poziom satysfakcji klientów są dla Omegi Pilzno niezwykle ważne, gdyż nie da się przecenić dobrych relacji z firmami oraz podmiotami, które zaufały naszym usługom logistycznym i transportowym. Zadowolenie klientów to dla naszej Grupy niekwestionowany priorytet. Cieszy nas również prężny rozwój regionalnego biznesu, którego emanacją była XIII Gala PKB. W środowisku ludzi przedsiębiorczych, stawiających na kreowanie nowych rozwiązań i budowanie własnych marek o wiele łatwiej jest konstruować dalekosiężne koncepcje biznesowe. A takie mamy nadzieję realizować w przyszłości. Nagroda PKB to dla nas zaszczyt i powód wdzięczności kierowanej w stronę pracowników wszystkich spółek Grupy Omega Pilzno, bez których tego typu wyróżnienia nie byłyby możliwe.

W ostatnich latach Rzeszów urósł do rangi biznesowego łącznika Polski południowo-wschodniej, gdzie krzyżują się interesy większości regionalnych i ponadregionalnych firm. Niezwykle szybki rozwój miasta oraz towarzyszący mu wzrost liczby nowych przedsiębiorstw sprzyja zwiększeniu zapotrzebowania na usługi firm dostawczych. To nie przypadek, że nowa siedziba spółki STC IVECO zlokalizowana będzie właśnie w stolicy Podkarpacia.

Ul. Rzecha w Rzeszowie jeszcze kilka lat temu była na skraju miasta, w pewnym oddaleniu od biznesowego centrum wydarzeń. Obecnie wiele tutaj się zmieniło. Dzięki bliskości łącznika autostradowego oraz dającemu dostęp do ul. Lubelskiej mostowi im. Tadeusza Mazowieckiego Rzecha okazała się świetnym miejscem do inwestycji. Już niebawem będzie również skomunikowana z ul. Warszawską, co otworzy jej dostęp do większości miejskich ulic wylotowych.

STC autoryzowany dealer i serwis marki IVECO będzie miał zatem doskonałą lokalizację z zagwarantowanym łatwym dostępem dla klientów. Budynek będzie funkcjonalny, wygodny i zaopatrzony w nowoczesne zaplecze narzędziowe. Chcemy by zarówno salon sprzedażowy, jak i hala serwisowa od samego początku świadczyły usługi na najwyższym możliwym poziomie.

Za nami etap prac ziemnych, a obecnie trwa budowa konstrukcji. Zakończenie inwestycji nowej siedziby STC IVECO zaplanowane jest na pierwszy kwartał przyszłego roku, a jej aktualne postępy można śledzić na naszym profilu na Facebooku.

Przebieg inwestycji prezentujemy w krótkiej relacji WIDEO

Praca kierowcy zawodowego jest wyjątkowo absorbującym zajęciem, które podlega dodatkowo wielu regulacjom i obostrzeniom prawnym. Kierowcy mają z nimi do czynienia na co dzień choćby pod postacią kodeksu drogowego, przepisów o czasie pracy czy regulacji dotyczących transportów ADR. Artykuły prawne regulujące wyżej wymienione sfery zajmują setki stron maszynopisu i nie sposób zapamiętać wszystkich informacji w nich zawartych. Pewne rzeczy są dla kierowców naturalne, ale wokół innych narastają znaki zapytania, które – za pośrednictwem niefrasobliwych podań ustnych – mogą ulec mitologicznym wręcz przeinaczeniom.

Mity krążące wśród kierowców bywają na tyle popularne, że w wielu przypadkach brane są za ostateczną prawdę. Bo przecież skoro już 10 osoba wypowiada się na jakiś temat w tym samym tonie, to musi to być prawda. Warto dodać, że większość mitów wiąże się bezpośrednio z regulacjami czasu pracy kierowców, a to obszar, w którym dezinformacja jest bardzo szkodliwa, bo może mieć wymierne, finansowe skutki.

Popularne mity

Jeden z często przewijających się na forach internetowych mitów dotyczy wykorzystania reguły jednej minuty. Wielu kierowców sądzi, że dzięki „złotej minucie” możliwe jest przerywanie odpoczynku na krótkie podjazdy, gdyż tachograf – zgodnie z tą regułą – rejestruje aktywność, która przeważała w minucie. Rozumowanie jest takie, że jeśli podjazd na parkingu będzie trwał 25 sekund, a przez pozostałe 35 tachograf ustawiony będzie na przerwę, to zarejestrowana zgodnie z prawem przerwa będzie obowiązywała. Prawda jest jednak taka, że owszem tachograf może zarejestrować w tym przypadku przerwę na karcie kierowcy, ale w trakcie kontroli inspektor będzie w stanie wykazać, że ciągnik był w tym momencie w ruchu. Wystarczy zrobić prosty wydruk, który pokaże, że w momencie kręcenia odpoczynku auto zarejestrowało prędkość wyższą od zera. To jest naruszenie i podstawa do nałożenia mandatu.

Inny popularny mit dotyczy trybu OUT w tachografie. Funkcjonuje przekonanie, że dzięki niemu można przerwać odpoczynek na krótkie podjazdy, a w wersjach skrajnych mit o trybie OUT głosi, że można jechać z jego użyciem do 100 km od bazy. Obie wersje są z gruntu złe, a danie im wiary grozić może konsekwencjami finansowymi. Tryb OUT bowiem jest zarezerwowany do poruszania się poza drogami publicznymi i to w zasadzie jego jedyne zastosowanie.

Oba wyżej wymienione przykłady to jedynie pierwsze karty z obszernego zbioru mitów panujących na forach internetowych, ale także przekazywanych na parkingach. Zapanowanie nad nimi wymaga odpowiedniego podejścia do szkoleń kierowców oraz wzrostu zaangażowania w pozyskiwanie i weryfikowanie wiedzy wśród przedstawicieli tej wielkiej i niejednorodnej grupy.

Dlatego zachęcamy wszystkich kierowców do zaglądania na kanał CplusE, gdzie staramy się w przystępny sposób omawiać popularne mity przedstawiając rzeczywisty stan prawny. Naszym celem jest powyrywanie kartek z wspomnianej w tytule księgi mitów parkingowych, by kierowcy w pełnej świadomości prawideł rządzących ich zawodem mogli bezproblemowo i bez zagrożenia karami finansowymi wykonywać swoją pracę.

Odcinek: Reguła jednej minuty

Odcinek: Tryb OUT